Njemački autoklub ADAC upozorio je na ozbiljne probleme u funkcionisanju javnih punionica za električne automobile. Nakon testiranja brzih DC punionica duž njemačkih autocesta, pokazalo se da više od polovine njih ne ispunjava osnovne standarde koje bi trebale imati moderne stanice za punjenje električnih vozila.

Prema izvještaju, na svakoj trećoj punionici barem jedan priključak nije bio ispravan. Još veći problem predstavlja činjenica da mnoge punionice nude zastarjelu tehnologiju – na više od 20 posto testiranih mjesta maksimalna snaga punjenja nije prelazila 50 kW, što znači da se električni automobil s većom baterijom puni satima.

ADAC je posebno kritikovao nedostatak nadstrešnica i zaštite od vremenskih uvjeta. Većina punionica nalazi se na otvorenom prostoru, bez ikakvog zaklona od kiše, snijega ili sunca, što dodatno otežava korištenje.

Problemi nisu samo tehničke prirode. Plaćanje na mnogim lokacijama nije jednostavno – umjesto standardnih kartičnih terminala, korisnici su često primorani da koriste posebne aplikacije ili kartice pojedinih operatera, što mnogima stvara dodatnu konfuziju i frustraciju.

ADAC upozorava da bi širenje infrastrukture trebalo pratiti i njeno redovno održavanje, jer brzina izgradnje nije dovoljna ako postojeće stanice nisu pouzdane i praktične.

Ovo istraživanje, iako rađeno u Njemačkoj, jasno pokazuje izazove koji prate razvoj elektromobilnosti širom Evrope. Pitanje kvaliteta, jednostavnosti i pouzdanosti punjenja postaje sve važnije i za zemlje regije, gdje električna mobilnost tek počinje da uzima maha.

Portal SEF